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Las máquinas centrífugas multi-etapas (bombas, máquinas centrífugas, bombas de vacío, soplantes) son de concepción resistente y se pueden definir tal como sigue:
 EL CUERPO
Según los modelos, las
tapas de soplador de aspiración y de impulsión así como las partes intermedias son de acero fundido o de aluminio.
En función de las necesidades de presión, es posible aumentar el número de etapas con un máximo de 10 en las maquinás pequeñas y 7 en las grandes.
El montaje se realiza por encaje, ensamblaje y se asegura mediante tirantes de acero. La posición estándar de las
tapas de soplador es vertical, sin embargo, en función de la demanda, se pueden colocar horizontalmente.
La estanqueidad entre cada etapa se realiza por sistema de laberinto. Para responder a las necesidades de otras aplicaciones, se puede utilizar un recubrimiento especifico en la parte interna del cuerpo de la maquiná.
EL ROTOR
Está constituido con un eje de acero y un conjunto de espaciadores. Las turbinas se montan con chavetas.
Las turbinas están construidas en fundición de aluminio o en chapa remachada. Cada una de ellas
es equilibrada estáticamente. El rotor está equilibrado dinámicamente con el fin de asegurar en rotación unas vibraciones inferiores a 4,5 mm/s.
Existen diferentes tipos de turbinas para satisfacer perfectamente las diferentes necesidades de los clientes.
LOS
PORTACOJINETES
Los rodamientos se montan con
portacojinetes de fundición.
Los portacojinetes están fijados rígidamente a las
tapas de soplador y permiten un acceso fácil sin desmontar otras piezas.
Los rodamientos constituyen el único punto de contacto entre el rotor y el estátor de la maquiná.
La estanqueidad de los portacojinetes se asegura por trenzas grafitadas o por anillos de carbono de 4 secciones según las aplicaciones. La
estanqueidad por anillos de carbono reduce considerablemente las fugas. También es posible realizar la estanqueidad mediante inyección de gas entre los anillos de carbono.
Se utilizan 2 tipos de portacojinetes según los modelos:
- portacojinetes de grasa con engrase manual ;
- portacojinetes con aceite con depósito de nivel constante.
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