|
Центробежные многоступенчатые
машины (также называемые насосами, центробежными
машинами, компрессорами, вытяжными вентиляторами,
нагнетателями) имеют прочную конструкцию и могут
описываться следующим образом:
 КОРПУС
В
зависимости от модели, впускные и выходные камеры и
промежуточные секции выполнены из литого чугуна или
алюминия. С учетом требований по давлению,
количество ступеней может увеличиваться до 10 в
небольших машинах и до 7 в самых крупных машинах.
Сборка производится установкой литых секций друг на
друга с последующим их креплением посредством
стальных стержней. Входные и выходные соединения
обычно монтируются вертикально, однако, при
необходимости, могут иметь и иную ориентацию.
Герметизация каждой ступени выполняется с помощью
лабиринтной системы. Для некоторых применений
возможна дополнительная защита внутренних частей
корпуса.
РОТОР
Ротор состоит из стального вала
с проставками. Шпонка рабочего колеса крепится к
валу.
Рабочее колесо либо из литого алюминия, либо
выполняется с помощью клепки. Каждое рабочее колесо
статистически отбалансировано. Ротор подвергается
динамической балансировке, чтобы амплитуда вибрации
при работе не превышала 4,5 мм/сек.
Имеются различные типы рабочих
колес (радиальные или с обратной кривой) для
различных применений.
КОРПУСА
ПОДШИПНИКОВ
Подшипники размещаются в литых
корпусах.
Корпуса подшипников надежно
крепятся к впускным и выходным камерам и
обеспечивают легкий доступ для планового
обслуживания без демонтажа других компонентов.
Подшипники являются единственной точкой контакта
ротора и статора машины. Уплотнение подшипников
выполнено с помощью графитизированных полос или
графитных колец из 4 сегментов, с учетом конкретного
применения. Применение графитных колец значительно
снижает утечки. Между графитными кольцами возможно
использование уплотнение с помощью газа под
давлением.
В
зависимости от модели, применяется 2 типа корпусов
подшипников:
- смазываемые корпуса подшипников с системой ручной
смазки
- смазываемые корпуса подшипников с устройством
смазки, обеспечивающим поддержание постоянного
уровня
|
