В результате нашей заботы о повышении эффективности и значительных инвестиций в исследования мы адаптировали и модернизировали наши производственные мощности, чтобы удовлетворять самые разнообразные требования. Сейчас наша зона механической обработки управляется с помощью цифровой компьютеризированной системы управления.
Благодаря этой модернизации мы обеспечили лучший контроль производства, что гарантирует нашим клиентам большую гибкость и ещё более короткие сроки поставки. Кроме того, запасные части и аксессуары могут быть отправлены в течение 24 часов.
Он состоит из всасывающих и выпускных сопел, а также промежуточных секций, которые изготавливаются из стали или литого алюминия в зависимости от модели. Стандартное положение сопел — вертикальное, хотя оно может быть изменено в зависимости от потребностей. Сопла и промежуточные секции соединяются и собираются с помощью стальных стержней. Герметичность компонентов обеспечивается использованием герметизирующего состава, а в некоторых случаях — уплотнительным кольцом. Количество ступеней сжатия варьируется в зависимости от требуемого давления, с максимумом до 10 ступеней для малых машин и до 7 для крупных машин.
Он состоит из стального вала и набора рабочих колес с промежуточными втулками, закрепленными шпонками. Рабочие колеса изготовлены из сплава литьевого алюминия или, в некоторых случаях, из заклепанных листов металла. Они статически сбалансированы. Ротор динамически сбалансирован для обеспечения вибраций менее 4,5 мм/с при вращении. Существует широкий ассортимент радиальных и криволинейных рабочих колес для удовлетворения различных требований.
Подшипники устанавливаются на независимых чугунных подушках. Подушки фиксируются на соплах, что обеспечивает легкий доступ для обслуживания без необходимости разборки других частей. Подшипники — это единственная точка контакта между ротором и статором машины. Герметичность подушек обеспечивается графитными шнурами или, для крупных машин, 4-секционными углеродными кольцами, соединенными пружиной из нержавеющей стали. Уплотнение углеродных колец минимизирует утечки. В случае работы с опасными газами герметичность обеспечивается двойным механическим уплотнением. Также возможно достижение герметичности путем впрыска газа между углеродными кольцами. Для машин мощностью до 5000 м³/ч смазка осуществляется с использованием смазки, а для более крупных машин — с постоянным уровнем масла, что позволяет увеличить время между обслуживанием и гарантирует безупречную работу.
