Los compresores radiales tipo TC de Continental Industrie son equipos de flujo modernos para la compresión de grandes cantidades de aire o gas, desde 2,500 hasta 35,000 m3/h, con una presión de hasta 1,3 bar g.
Gracias a las tolerancias de alta precisión y al control continuo de los parámetros mediante la aplicación de nuevas técnicas de tecnología aeroespacial,el mecanizado 3D de las palas del impulsor asegura una alta eficiencia de compresión (más del 85%) y un alto rendimiento general.
El turbocompresor es una unidad con engranajes integrales que consta del cuerpo turbo centrífugo, la unidad de transmisión, el motor eléctrico principal,el chasis, el sistema de lubricación de aceite y el panel de control.
El cuerpo del compresor está hecho de hierro fundido.
Los componentes aerodinámicos han sido diseñados con las últimas herramientas de Dinámica de Fluidos Computacional (CFD).
El diseño del cuerpo nos permite alcanzar una alta eficiencia de compresión y un bajo nivel de sonido.
Ofrecemos configuraciones de salida flexibles adaptadas a las especificaciones únicas de cada cliente.
La turbina está hecha de aleación de aluminio fundido. Es un impulsor radial con aspas deflectoras, con un ángulo de deflección de las aspas, incrementando la eficiencia politrópica en un 85% aproximadamente. El espaciado de las cuchillas se desarrolla con una fresadora de 5 ejes para mecanizado tridimensional. Gracias a esta compleja forma de las aspas se consigue la más alta eficiencia. Todas las partes sujetas a rodamiento (Turbina, eje del impulsor, junta de sellado y el cojinete axial) están equilibradas dinámicamente. De la misma manera que el eje impulsor (eje, rodamiento motriz, acoplamiento).
El laberinto de sellado del eje del impulsor separa eficazmente el espacio de aire (lado rodete) del espacio de engrasado (engranaje). En aplicaciones que requieren la compresión de gases peligrosos aplicamos un sellado hermético de gas regulador. Podemos adaptar el tipo de sellado según las necesidades del cliente.
