O turbocompressor TURBOWH/WL da série WH é baseado na tecnologia de mancal de folha de ar que cobre a faixa de pressão de 1,5 kgf/m² a 9,0 kgf/m². Nossos compressores multiestágio são mais adequados para indústrias que exigem alta pressão de ar limpo, incluindo têxteis, alimentos e bebidas, petroquímica, semicondutores e construção naval.
O turbocompressor TURBOWH/WL da série WH é baseado na tecnologia de mancal de folha de ar que cobre a faixa de pressão de 1,5 kgf/cm² a 9,0 kgf/cm². Nossos compressores multiestágios são mais adequados para indústrias que exigem ar limpo comprimido e pressão constante, como têxteis, alimentos e bebidas, petroquímica, semicondutores e construção naval.
Os antigos compressores convencionais de pistão e parafuso incorrem em altos custos em termos de instalação, manutenção e economia de energia. O turbocompressor TURBOWH/WL não requer outros consumíveis, exceto filtros, e pode oferecer até 57,5% de eficiência em economia de energia.
No caso de entrada em área de surto, os produtos TURBOWH/WL não param imediatamente, pois a válvula subsolenoide é ativada de 3 a 4 vezes para permitir uma operação suave em áreas de surto. Isso protege os produtos de paradas repentinas para minimizar os danos ao motor.
Ao entrar na área de surto, a subválvula solenoide é ativada três a quatro vezes para controlar e proteger efetivamente o equipamento de permanecer na área de surto.
Com base no sistema de resfriamento duplo patenteado TURBOWH/WL, nenhum sistema de resfriamento adicional é necessário e o inversor também é resfriado a ar.
Compressores de alta pressão acima de 4 bar são instalados com sistema de resfriamento intermediário/posterior.
1. O QUE SIGNIFICA SER 100% LIVRE DE ÓLEO?
100% livre de óleo significa que não contém óleo. Além disso, diferentemente do compressor de parafuso sem óleo, não há revestimento de silicone na superfície do rotor. Nenhuma impureza além do ar será adicionada.
2. QUAL É A DIFERENÇA ENTRE ROLAMENTOS MAGNÉTICOS E ROLAMENTOS DE FOLHA DE AR?
O tipo de rolamento de folha de ar é relativamente simples, não requer controlador de rolamento nem sensor de proximidade. A estrutura do rolamento magnético, no entanto, é altamente complexa, com muitos sensores e fiações. É especialmente vulnerável a apagões inesperados. É por isso que o rolamento magnético requer uma fonte de alimentação adicional para proteger o rolamento. Espera-se que o turbo soprador de rolamento de ar tenha de 5 a 10% mais eficiência geral do que o turbo soprador de rolamento magnético. O turbo soprador de rolamento magnético deve ser resfriado a 70 graus Celsius para o uso de sensores de proximidade.